الحصول على رخصة القيادة في الإمارات وأن تكون سائقًا جديدًا آمنًا

الرخصة استقلال حقيقي، ومسؤولية حقيقية. والسائقون الجدد هم إحصائيًا الأكثر عرضة للحوادث، لذا فإن العادات التي تبنيها في سنتك الأولى أهم من مدى تفوقك في الاختبار.

شاهد ملخص الدقيقة الواحدة (بالإنجليزية)

شاهد الدليل المصوّر الكامل لهذه الوحدة (بالإنجليزية)

الحد الأدنى للعمر

• دخل قانون السير الاتحادي في الإمارات، وهو المرسوم بقانون اتحادي رقم (14) لسنة 2024، حيز التنفيذ في 29 مارس 2025. وبحسب غلف نيوز، فإنه يخفض الحد الأدنى لعمر الحصول على رخصة القيادة إلى 17 عامًا (بالتقويم الميلادي). وكان الحد الأدنى قبل ذلك 18 عامًا.
• ويشترط القانون أيضًا اجتياز فحص طبي (أو تقديم تقرير طبي معتمد) واختبار قيادة. وتحدد اللائحة التنفيذية أنواع الرخص وشروطها.
• ذكرت خليج تايمز في يونيو 2025 أن معظم معاهد تعليم القيادة كانت لا تزال تطلب من المتعلمين أن يبلغوا 17 عامًا ونصفًا للتسجيل في الدروس، في انتظار تطبيق التغيير. اسأل جهة الترخيص المحلية أو معهد تعليم القيادة المعتمد عمّا يُطبق الآن.

كيف تسير الإجراءات عادة

• في كل إمارة، تصدر الرخص عن الجهة المحلية المختصة (في دبي هي هيئة الطرق والمواصلات). وتتدرب في معهد معتمد لتعليم القيادة، لا مع أحد والديك على الطرق العامة.
• توقّع مراحل مثل فتح ملف، وفحص النظر أو الفحص الطبي، والدروس النظرية والاختبار النظري، والدروس العملية، والاختبارات العملية النهائية ومنها اختبار الطريق. وتختلف تفاصيل المراحل والرسوم وعدد ساعات الدروس من إمارة إلى أخرى ومن معهد إلى آخر.
• احصل على القائمة الرسمية للمتطلبات من جهة الترخيص أو المعهد قبل أن تدفع أي شيء، واحتفظ بكل الإيصالات والمستندات معًا.
• إذا كانت لديك رخصة من بلد آخر، فاسأل الجهة المختصة هل يمكن استبدالها بدل أن تبدأ من الصفر.

لماذا يتعرض السائقون الجدد للحوادث

• تقول مراكز مكافحة الأمراض والوقاية منها الأمريكية (CDC) إن المراهقين الحاصلين حديثًا على الرخصة أكثر عرضة لعدم ملاحظة المواقف الخطرة وارتكاب أخطاء جسيمة، لمجرد أنهم يفتقرون إلى الخبرة.
• الركاب: تقول CDC إن الركاب من المراهقين أو الشباب يرفعون خطر تعرض السائق المراهق للحوادث، ويزداد الخطر مع كل راكب إضافي.
• الليل: تقول CDC إن معدل الحوادث المميتة ليلًا لدى السائقين بين 16 و19 عامًا يبلغ نحو 3 أضعاف معدلها لدى السائقين بين 30 و59 عامًا، لكل ميل يُقطع.
• الهاتف: تقول منظمة الصحة العالمية إن السائقين الذين يستخدمون الهاتف المحمول أكثر عرضة للحوادث بنحو 4 مرات، وإن الهواتف التي تُستخدم دون اليدين ليست أكثر أمانًا بكثير من الهواتف المحمولة باليد.
• السرعة: تقول منظمة الصحة العالمية إن كل زيادة بنسبة 1% في متوسط السرعة ترفع خطر الحادث المميت بنحو 4%.

عادات السائق الجديد الآمن

• حزام الأمان للجميع، في كل رحلة. وتقول منظمة الصحة العالمية إن أحزمة الأمان تقلل خطر الوفاة لدى ركاب المركبة بنسبة تصل إلى 50%.
• ضع هاتفك على وضع «عدم الإزعاج» وبعيدًا عن متناول يدك قبل تشغيل المحرك. واضبط الخريطة والموسيقى قبل أن تتحرك.
• قلّل عدد الركاب والقيادة الليلية في أشهرك الأولى، وقل لا للأصدقاء الذين يريدون منك الاستعراض.
• حافظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامك، واترك مسافة أكبر في المطر والعواصف الرملية والضباب.
• لا تقُد أبدًا وأنت متعب أو مريض، أو بعد تناول أي دواء يحذّر من النعاس.
• إذا تعرضت لحادث، فتوقف، واجعل المكان آمنًا، وتحقق من وجود إصابات، واتصل بالرقم 999 (الشرطة) أو 998 (الإسعاف) في الإمارات.

أن تكون راكبًا جيدًا

• اربط حزام الأمان في المقعد الخلفي أيضًا.
• لا تشتت انتباه السائق بهاتفك، أو بالموسيقى الصاخبة، أو بالضغط عليه ليسرع.
• إذا كان السائق مسرعًا، أو يستخدم الهاتف، أو يبدو غير قادر على القيادة بأمان، فيمكنك أن تطلب منه التوقف، ويمكنك أن ترفض الركوب. واتفق مع أسرتك على خطة توصيل «دون أسئلة» لمثل هذه المواقف.